一、中国飞机失事事件概览
自中国航空业发展以来，飞机失事事件确实发生过，但数量相对有限。以下是关于中国飞机失事事件的一些基本信息。
二、具体失事次数
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1949年：新中国成立后的第一次空难发生在1949年5月18日，一架美国制造的C-46运输机在从南京飞往上海的途中坠毁，造成全部人员遇难。
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1955年：1955年5月27日，一架从北京飞往哈尔滨的苏联图-104型客机在飞行途中失事，造成机上104人全部遇难。
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1960年：1960年3月31日，一架从广州飞往北京的伊尔-14型客机在飞行途中失事，造成机上78人全部遇难。
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1982年：1982年5月23日，一架从成都飞往北京的波音737-200型客机在飞行途中失事，造成机上89人全部遇难。
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1992年：1992年7月3日，一架从南京飞往上海的MD-82型客机在飞行途中失事，造成机上112人全部遇难。
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2002年：2002年5月7日，一架从北京飞往韩国首尔的MD-11型客机在飞行途中失事，造成机上125人全部遇难。
三、总结
通过上述列举的中国飞机失事事件，可以看出，自航空业发展以来，中国确实发生过飞机失事事件。但相较于全球范围内的飞机失事事件数量，中国的飞机失事事件相对较少。
四、QA问答
Q：中国飞机失事事件有多少次？
A：根据不完全统计，中国自航空业发展以来共发生飞机失事事件约6次。
Q：中国飞机失事事件最严重的一次是什么？
A：中国最严重的飞机失事事件是2002年5月7日从北京飞往韩国首尔的MD-11型客机失事，造成机上125人全部遇难。
Q：中国飞机失事事件的原因是什么？
A：飞机失事的原因有很多，包括飞机机械故障、**因素、飞行员操作失误等。具体每起飞机失事事件的原因，都需要通过详细的调查和分析来确定。